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一箱油挑战2008--15辆捷达柴油车再造节油神话
发布日期:2008-02-05  来源:pcauto

 

现场图片

  9月20日,内蒙古乌兰浩特,“绿色奥运 挑战2008-一汽-大众捷达柴油车千里草原穿越挑战”圆满落下帷幕。来自哈尔滨的参赛选手董志谦,凭借精湛的驾驶技能和节油技巧,驾驶着12号捷达柴油车,一举创造了一箱油行驶2199公里、平均百公里油耗2.5升的最低油耗神话。

  据悉,在这场千里草原穿越挑战活动中,共计9辆车、15人成功挑战了2008公里的极限目标,行驶里程最短的选手也达到1660多公里-这不仅再次验证了捷达柴油车突出的节油性能,也势必会引导更多公众对柴油轿车的良好认知,从而推进我国柴油轿车市场的快速发展。

  在当晚举行的颁奖典礼上,一汽-大众相关领导们对此次活动取得的成绩显得异常兴奋,纷纷表示:基于捷达柴油车卓越的节能降耗性能,在活动前,他们便相信一定会有选手凭借一箱油成功挑战2008公里,但对竟有15位选手顺利跨越2008公里,实出意料,颇感惊喜!

  据活动组委会介绍,此次活动旨在全球原油价格不断上涨、能源日益枯竭的环境下,在我国倡导更节能、环保的用车消费理念,积极响应国家关于举办绿色奥运、共建节约型、环保型和谐社会的号召!同时,也希望借助此次活动,突出体现捷达柴油车在节能降耗领域的优势,引导公众认可现代柴油轿车,从而推动我国柴油轿车市场的发展。

  目前,受诸多原因限制,我国柴油轿车市场发展缓慢,与汽油轿车相比,年销量相去甚远。而在欧洲国家,因为柴油轿车在节油降耗、环保等方面具有突出优势,每年销量超过全年轿车总销量的50%。随着国内柴油轿车技术的不断成熟,柴油轿车的诸多优势逐渐得到社会各位越来越多人士的认可,柴油轿车市场正呈现明显上升趋势。对此,我国政府也屡次明确表示支持我国柴油车的发展。在2007年5月30日,我国国务院审议并决定颁布《中国应对气候变化国家方案》,再次明确表示要加快发展我国柴油车。

  在各种利好条件的影响下,国内柴油轿车发展的环境日渐成熟。此时一汽-大众积极举办了本次一箱油千里草原穿越挑战活动,并发起关于响应我国政府举办绿色奥运,共建节约型、环保型和谐社会号召的绿色倡议。相信在社会各界的共同努力下, 国内以捷达柴油车为代表的柴油轿车近年势必能取得快速发展。让我们拭目以待,共同期待这一时刻的早日到来。

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