06年岁末，深受消费者喜爱的车坛老将一汽-大众捷达双喜临门。先有“中国质量协会”公布：在十万元以下家用轿车消费者满意度调查中，捷达不负众望获得第一；接下来，在“中国汽车工业协会”最新公布的2006年度汽车销量排行中，捷达以176，822辆的销量力压凯越、伊兰特，再获单一品牌销量冠军。据悉，这是捷达自2002年以来，第四次获此殊荣。至此，双冠王的光环让这款“老三样”中的一员青春依旧，风头丝毫不逊于当前的任何一款新车。

　　消费者：喜新并不厌旧

　　记者发现，对于此次捷达获奖，消费者的反响甚至比一汽-大众更为强烈，很多捷达车友会都举行了相应的庆祝活动。业内人士普遍认为，是消费者的信任和忠诚再次将这款老品牌推上光荣的领奖台。

　　据统计，2006年里，共有百余款车型先后上市。奔奔、标致206、现代雅绅特、两厢利亚纳、速腾、君越、沃尔沃S40等车型“你方唱罢我登场”，让竞争达到了白热化的程度。再加上11月北京车展的成功举办，让本不平静的车市一直热闹到了年底。然而在这让人眼花缭乱的热闹情境下，捷达的名字依然能出现在大部分消费者最后的购买清单上，这一方面说明目前消费者的购车理念日益成熟，另一方面也与捷达自身的努力密不可分。

　　据悉：捷达自91年进入中国家用轿车领域，在15年的时间里，依靠着卓越可靠的品质、锐意进取的精神，不仅使其“皮实耐用、经济安全、赛车品质、值得信赖”的品牌形象深入人心，更以1，000，000辆的骄人业绩书写了中国车市的神话。正是因为一汽-大众始终坚持产品的优秀品质和迎合大众质朴需求的造车理念，致力于普及型轿车的技术革命，努力将捷达推向中国普通家庭，才能取得如此辉煌的佳绩，成就独一无二的捷达品牌。

　　在记者对部分捷达用户的走访过程中，对于捷达的评价，每一位受访者几乎都会提到“皮实耐用、服务方便、性价比高”等词汇，他们一致认为，“品质优、服务好、性价比高、技术革新快”就是捷达15年来畅销中国的四大致胜法宝。

　　业内：品质加服务捷达有望再创辉煌

　　“双冠王”殊荣让捷达的未来再次成为舆论关注的焦点。目前业内普遍认为，在未来的很长一段时间内，卓越的品质和良好的服务，让捷达依然有很大的市场空间，捷达还将是国内轿车市场单品销量冠军的有力争夺者。

　　品质是一个产品赖以生存发展的关键，进入中国市场以来，一汽-大众捷达秉承德系车优良的品质，造就了独步中国轿车领域的“捷达时代”，也为自己赢得了“皮实耐用、品质可靠”的美誉。1996年，珠海出租车司机苏耀洪先生创造了捷达60万公里无大修的新记录；2003年，出现“捷达之家”：珠海谭家，10年内先后购买了25辆捷达；2006年7月，捷达销量突破100万辆……这一个个令人惊叹的数字正是捷达优秀品质的见证。

　　优秀的服务质量，是产品立足市场之又一根本。众多捷达车主对捷达服务的评价中，有一点如出一辙，那就是“方便、便宜，到那都能修”。“到一个小镇上都能修捷达，而且配件都很便宜，买它省心。”北京快人快语的王先生说出了自己的想法。而这也说明经过十几年来的积累，一汽-大众400多家遍布全国，成熟高效的捷达服务维修商已经发挥出了自有的优势，让更多用户尝到了甜头。

　　可见，随着汽车消费观念的不断成熟，消费者在购车时，不光看重购车价格，更会重视产品的“使用价格”。而捷达皮实耐用、经济省油的特性，维护方便、配件价格低廉的优势将使它继续赢得更多消费者的青睐。而且，目前我国二、三级城镇的汽车消费已经启动了快速发展的“马达”，成为我国未来汽车市场的更大“蛋糕”，而在初级阶段，像捷达这样保有量大、知名度高、性价比突出、服务网络成熟的车型将肯定成为该市场的主流车型。